在現階段鐵路運輸成為(wèi)了中(zhōng)國(guó)交通運輸發展模式的首要選擇，特别是在能(néng)源價格高漲的背景下，發展鐵路運輸這種低耗能(néng)、低成本、長(cháng)距離、大運力以及安(ān)全性好的運輸方式具(jù)有(yǒu)現實意義。
　　中(zhōng)長(cháng)期鐵路網規劃明确了中(zhōng)國(guó)在鐵路網建設的方向，對比世界各主要經濟體(tǐ)，我國(guó)的鐵路網建設有(yǒu)巨大的發展空間。“十一五”規劃鐵路方面投資(包括基礎設施建設和車(chē)輛投資)将達到1.5萬億元，是十五期間投資的大約4倍。
　　未來客運高速和貨運重載将成為(wèi)發展，随着國(guó)家政策在核心部件國(guó)産(chǎn)化方面的扶持，國(guó)産(chǎn)鐵路配件産(chǎn)品将在未來動車(chē)組的配套和重載升級方面取得突破，我們認為(wèi)鐵路配件類公(gōng)司未來可(kě)能(néng)有(yǒu)較大上升空間。
　　鐵道部實行質(zhì)量認證體(tǐ)制，形成較高的行業壁壘，任何企業生産(chǎn)的鐵路配件産(chǎn)品須通過鐵道部的質(zhì)量認證，因此一旦企業進入了鐵道部的供貨系統，說明該企業的産(chǎn)品質(zhì)量達到非常高的水準。
　　我們選取了5家經營鐵路配件方面的公(gōng)司，他(tā)們的業務(wù)範圍涵蓋了基礎建設相關配件、鐵路路軌配件和各類機車(chē)車(chē)輛配件。時代新(xīn)材(行情股吧)的産(chǎn)品包含橋梁支座、CA砂漿和彈性元件，基本上可(kě)以滿足鐵路建設從前期、中(zhōng)期到後期投資不同的需求高峰；晉億實業(行情股吧)的産(chǎn)品是鐵軌的緊固件；晉西車(chē)軸(行情股吧)、南車(chē)時代和天馬股份(行情股吧)的産(chǎn)品都是鐵路機車(chē)車(chē)輛配件。
　　我們估計2009-2011年将是鐵路配件業的高速發展期，我們看好那些具(jù)有(yǒu)行業龍頭地位、産(chǎn)能(néng)擴張顯著、技(jì )術優勢突出的上市公(gōng)司。因此我們推薦時代新(xīn)材、晉西車(chē)軸，天馬股份和南車(chē)時代；由于估值過高，我們給予晉億實業(行情股吧)同步大市評級。